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    南沙大桥成国内首座5G覆盖特大桥
    2019-04-03 14:26:58    华夏经纬网

      4月2日,南沙大桥通车。广州日报全媒体记者黎旭阳 摄

      民田互通立交是连接南沙大桥的重要交通枢纽。 广州日报全媒体记者卢政 摄

      一桥飞架珠江口,长龙卧波,气势恢宏。4月2日12时,南沙大桥通车,不少司机从佛山、东莞、中山等地赶来“尝鲜?#20445;?#20307;验这个超级工程带来的交通便捷。

      广东省交通运输厅表示,作为粤港澳大湾区内又一条重要的过江通道,南沙大桥的建成通?#24403;?#24535;着粤港澳大湾区交通基础设施建设步入新阶段,大湾区快速交通网络正在加快形成。

      4G、5G信号全覆盖

      南沙大桥(虎门二桥项目)全长12.89公里,双向八车道,设计行车速度为100公里每小时。路线起于广州市南沙区东涌镇,顺接广州绕城高速公路南环段,同时与广珠北线高速公路连接,终点与广深沿江高速公路相?#21360;?/P>

      通?#23707;螅?#20174;广州城区到东莞的路程可缩短10公里。来自佛山?#36710;?#22823;良的车主陈先生表示,自己经常要去虎门、长安等地办事,以往走虎门大桥会遇到车流比较多,走黄埔大桥又绕得远一些,“今天特意过来体验一下新开通的大桥,时间上应?#27599;梢越?#30465;半个小时车程。”

      4月2日,记者在南沙大桥上“尝鲜”兜风,只见路面平整、视野开阔,不到十分钟车程,就可以从广州番禺海鸥岛抵达东莞沙田。

      司机彭先生对南沙大桥的开通非常兴奋,他说,平时经常往?#20174;?#19996;莞虎门到中山这段路,以前走虎门大桥经常遇到塞车,要一个多小时才能从虎门到中山,南沙大桥开通后,希望出行更省时、更顺畅。

      记者从广东移动了解到,大桥实现了4G、5G信号的全覆盖。可以保证乘客在大桥上刷手机时,4G信号“全程不掉线?#20445;?#26410;来5G手机普及后,更是能够轻松使用5G信号。据悉,南沙大桥也是全国首座5G覆盖的特大桥。

      “带父母看我建的大桥”

      十年磨一剑。南沙大桥历经10年谋划、5年“智造?#20445;?#23436;成?#21496;?#19990;无双的同一项目两座超千米的世界级跨江特大桥建设,成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后,首个投入使用的超级工程、民生工程、创新工程。

      南沙大桥的建设者、24岁的小伙子陈俊宏,在项目工作两年多。作为路面安全员的他,每天早出晚归、任劳?#21351;梗?#23558;施工现场的安全文明施工、标准化管理以及桥面交通管制等工作安排得有条不紊,为路面施工安全贡献?#20439;?#24049;的力?#20426;?/P>

      见到大桥一天一天长高长大,他就感到很自豪,“我就想,在通车前我要?#28216;?#30340;父母来看看,这么雄伟壮观的世纪工程,他们的儿子在这里参加了建设。”

      4月1日上午,在大桥正式通车之前,他特意将自己的父母从湛江接到广州,并陪他们在桥上参观,并不时拍照留影。小陈的?#30422;?#38472;景卫和?#30422;?#33487;小金,边走边问,非常激动。

      南沙大桥的建设者郑东?#38454;?#26085;忙着拍照发给自己的?#30422;祝?#35753;乡下的?#30422;?#20063;感受一下通车?#21335;?#24742;。因为临近清明,?#30422;?#24050;经回到乡下扫墓,无法在通车当天前来参观,郑东平心里留下了一丝遗憾。

      郑东平的?#30422;自?#21442;加过虎门大桥的建设,说起当年大桥通车献礼香港回归的历史,总是激动不已。老爷子常对自己的儿子说,你们赶上了一个好时代,能够参与这么多的特大项目建设。南沙大桥作为粤港澳大湾区的超级工程,在新中国成立70周年的2019年建成,意义非凡。

      郑东平说,等有时间,一定把老爷子和自己的儿子接来,到桥上来兜兜风,“欣赏这壮观的大桥,致敬这伟大的时代!”

      清明假期预计日均车流6万车次

      今年清明假期从4月5日至4月7日,南沙大桥开通后,将迎来清明车流考验,小车走南沙大桥可享受免费通行的优惠。

      南沙大桥设计日均标准车流量10万车次。据了解,目前每天通过虎门大桥、黄埔大桥、虎门轮渡等过江的双向车流近20万辆,东西行流量大致相当。其中虎门大桥日均车流11万辆,严重超出道路设计流量;黄埔大桥日均车流7.6万辆。

      广东省交通集团业务部门初步分析,南沙大桥开通后,估计将分流虎门大桥30%的车流,分流黄埔大桥17%的车流。由于部分连接路?#20301;?#26410;完全开通,如番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车,对于车流引导还有待进一步观察,预计清明期间日均车流量6万车次。

      负责该大桥营?#35828;母?#36131;人高严广表示,清明假期期间,希望仅想来南沙大桥观光打卡的司机错峰出行,以免车流量大,造成拥堵。他同时提醒,南沙大桥主线均采用桥梁方?#21073;?#26725;面离水面60米,相当于20层楼高,横风较大,路面禁止停车。

      此外,南沙大桥海鸥岛收费站暂不具备开通条件,预计在5月正式开放。

      “中国芯”彰显 中国“智造”力量

      超大型桥梁是一个时代、一个地区经济和技术实力?#21335;?#24449;。南沙大桥主线均采用桥梁方?#21073;?#35774;置跨江特大桥两座。“意义重要、规模宏大、技术复?#21360;?#26159;业内给予南沙大桥最显著的标签。

      广东省交通运输厅表示,南沙大桥大规模应用?#23435;?#22269;自主研发的1960?#30528;?#39640;强度钢丝新技术,集成国产化核心技术处于世界领?#20154;?#24179;。

      主缆,被称为悬索桥的生命线。此前,国内实桥应用的钢丝强度最高仅为1770?#30528;粒?#21457;展停滞近十年时间。南沙大桥建设者通过近三年的时间的探索与攻关,带领参建单位,成功研制了国产1960?#30528;?#38050;丝,并大规模应用于该大桥。

      技术专家委员会专家组的专家认为,该项技术促进了缆索桥梁技术进步和高端线材工业发展,极大提升了中国桥梁索?#23665;?#36896;技术的国?#31034;?#20105;力。在2018年,1960?#30528;?#24748;索桥主缆索股技术?#33455;?#33719;得了“中国公路学会科学技术奖特等奖”。

      粤港澳大湾区 再添“黄金通道”

      暨南大学公共管理学院教授胡刚表示,随着广东经济的飞速发展,虎门大桥通行日渐“饱和”。作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后首个投用的超级工程,南沙大桥通?#23707;螅?#20174;小的?#27573;?#26469;说,能够?#34892;?#25913;善周边区域交通环?#24120;?#20174;大的?#27573;?#26469;说,将为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉,对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动和珠三角实?#25351;?#36136;量发展意义深远。

      近年来,广东省不断加快交通基础设施建设,推进交通互联互通,加快构建支撑“一核一带一区”区域发展新格局?#21335;?#20195;交通体系,为推进粤港澳大湾区建设发展提供坚实的基础。截至2018年底,珠三角地区高速公路里程已达到4361公里,核心区密度超过纽约、东京、巴黎、伦敦等都市圈。

      数读 南沙大桥

      12.89公里

      南沙大桥由广东省交通集团投资建设,全长12.89公里,双向八车道,设计行车速度为100公里每小时,设计使用寿命100年。

      1688米

      南沙大桥两座超千米级特大跨度悬索桥同时建设属世界首次,其中坭洲水道桥1688米,跨径位居钢箱梁悬索桥世界第一。

      260米

      主塔高260米,相当于90层楼的高度,高度国内悬索桥第一。

      5年

      南沙大桥于2014年4月30日进入全面建设阶段,历经10年谋划、5年“智造?#20445;?#20110;昨日通车。

      30%

      广东省交通运输厅预测,南沙大桥开通后,将分流虎门大桥30%的车流,分流黄埔大桥17%的车流。(记者李妍、邓宇晨 通?#23545;?#31908;交集宣、粤交综、林丹贤)

      来源:广州日报

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